SEBASTIÁN ÁLVAREZ DESTACA EN LAS 24 HORAS DE DAYTONA

El mexicano Sebastián Álvarez fue protagonista en las 24 Horas de Daytona, logrando completar la edición 64 de la mítica carrera junto al equipo Tower Motorsports, en una competencia marcada por la exigencia física, los cambios climáticos y una intensa lucha en la categoría LMP2.

Álvarez compartió el auto #08 con el francés Sébastien Bourdais, el canadiense John Farano y el barbadense Kyffin Simpson, con quienes peleó durante buena parte de la prueba por los primeros puestos. Al igual que en la edición anterior, el conjunto mostró ritmo para liderar la categoría, aunque en el último cuarto de carrera perdió terreno y terminó en la octava posición, a 10 vueltas de los ganadores.

Desde las primeras horas del sábado, con condiciones climáticas favorables en Daytona Beach, el coche #08 inició una sólida remontada que lo llevó de manera constante hacia el top 5. Conforme avanzó la tarde y cayó la noche, el equipo comenzó a rondar la zona de podio, con Sebastián Álvarez destacando como el piloto más rápido del cuarteto, cumpliendo con dos turnos clave durante la jornada.

Ya entrada la madrugada del domingo, el Tower Motorsports llegó a colocarse en posiciones de podio, mientras la temperatura descendía y la carrera entraba en su fase más crítica. Al amanecer, con cerca de 500 vueltas completadas, Bourdais tomó el liderato de la clase LMP2, enfrascándose en un duelo muy cerrado con el auto #07, pilotado por Nick Cassidy, cuando restaban seis horas para el final.

Sin embargo, las condiciones cambiaron drásticamente. Una densa neblina cubrió el circuito durante la mañana del domingo, obligando a los autos a circular con luces encendidas y afectando el desarrollo de la carrera. En ese tramo, el auto #08 comenzó a perder posiciones y cayó primero al segundo y luego al tercer lugar, evidenciando problemas en su rendimiento.

Tras una serie de cambios de piloto y trabajos en pits que consumieron tiempo valioso, Sebastián Álvarez volvió al volante para un nuevo relevo, pero aunque el equipo intentó recortar distancia en el cierre, el retraso acumulado resultó irreversible, sellando finalmente el octavo lugar en LMP2.

Por su parte, los brasileños Pietro y Enzo Fittipaldi también lograron completar la carrera en el auto #73 de Pratt Miller Motorsports, aunque con mayores complicaciones que los relegaron al puesto 11, a 74 vueltas del líder.

A pesar del resultado final, Sebastián Álvarez dejó nuevamente una actuación sólida en una de las carreras más duras del calendario internacional, confirmando su nivel y su capacidad para competir al más alto nivel de la resistencia mundial.