QUÉ SIGUE PARA PATO O’WARD, TRAS EL FINAL DE TEMPORADA EN INDYCAR

Pato O’Ward cerró una temporada histórica en la IndyCar como subcampeón, siendo apenas el segundo mexicano en lograrlo desde Adrián Fernández. Ahora, el regiomontano iniciará un programa de Fórmula 1 con McLaren.

O’Ward, quien quedó detrás del español Álex Palou, será piloto reserva de McLaren y, a partir del 19 de octubre en el Gran Premio de Austin, se integrará al equipo en pista. Esta semana viajará a Europa para trabajar en el simulador en las instalaciones de Woking.

Después del GP de Austin, Pato participará en la Práctica Libre 1 del Gran Premio de México, convirtiéndose en el único piloto local en pista durante 2025, ya que Sergio ‘Checo’ Pérez no tendrá asiento en la F1. Su programa continuará en Las Vegas, Brasil, Qatar y Abu Dhabi, y realizará entrenamientos en Imola y Paul Ricard.

En noviembre, O’Ward hará pruebas TPC (Test of Previous Cars) en autos de años anteriores, en Imola y Paul Ricard. Aunque sean autos antiguos, estas pruebas son clave para evaluar pilotos y probar configuraciones que pueden aplicarse a los monoplazas actuales.

En 2025, cumplirá su cuarto año como tercer piloto de McLaren en F1 y tendrá su cuarta sesión oficial de Gran Premio, después de participar en FP1 en México 2024 y en Abu Dhabi 2022 y 2023. En 2021, ya había completado 92 vueltas en pruebas de fin de temporada en Abu Dhabi, marcando el cuarto mejor tiempo.

Además, Pato ha hecho tests de F1 con McLaren en Laguna Seca, Barcelona y Austria, consolidando su experiencia en monoplazas de la categoría.