ENRIQUE CONTRERAS TRICAMPEÓN EN LA VINTAGE FÓRMULA FORD SPEEDFEST

En un evento sin precedentes para los autos tipo fórmula en México, este martes se celebró en el circuito de Gran Premio sin Foro y con Peraltada del Autódromo Hermanos Rodríguez la final del Campeonato Vintage Fórmula Ford SPEEDFEST. Enrique Contreras se alzó como tricampeón de la categoría.

La victoria de Contreras no sorprendió, dado su historial de éxito: el mexicano ha ganado el campeonato inaugural en todas las categorías en las que ha competido en el país. Sin embargo, el camino hacia el tetracampeonato en 2025 luce desafiante, como quedó demostrado en esta fecha final con 23 participantes en la parrilla.

La Fórmula Ford ha experimentado un auge global, y México no ha sido la excepción. La final contó con nuevos monoplazas, entre ellos el de Rafael Villazón, quien en apenas su segunda participación logró la pole position (1’50.565) y terminó segundo tras un emocionante duelo con Rodrigo Ordoñez, ganador del primer heat. Rudy Alcocer completó el podio en el tercer lugar.

Otros pilotos que debutaron con nuevos autos fueron José Juan Gutiérrez (padre del piloto de NASCAR México Max Gutiérrez) y Jerome Seignon, quien compitió junto a Bernardo Morelos en el equipo Rojas Racing. También destacó Alejandro Greiser, de Querétaro, en su segunda participación.

El experimentado Alfredo Galland, ex campeón de GT-II y Tractos, debutó en la categoría con un monoplaza del equipo ENCO, obsequio de sus sobrinos Elliot y Allan Van Rankin como agradecimiento por su apoyo en sus carreras. La sorpresa incluyó la presencia de toda la familia en el autódromo para verlo competir. En un gesto de gratitud, Galland cedió el volante a su sobrino Allan en el segundo heat, quien finalizó cuarto en su primera carrera en este tipo de autos.

El Autódromo Hermanos Rodríguez se engalanó con el regreso de figuras destacadas del automovilismo mexicano, como Tomás López Rocha, ex piloto de Porsche, y Benito Guerra Sr., veterano de la Carrera Panamericana y padre del campeón mundial de rally Benito Guerra Jr.

Las competencias estuvieron repletas de emocionantes duelos, entre ellos los enfrentamientos de Rodrigo Ordoñez contra Enrique Contreras y de José Luis Callejo contra José Juan Gutiérrez. En el segundo heat, Contreras logró reivindicarse al ganar la carrera final del año, luego de un problema de combustible que lo relegó al fondo en la primera. Rudy Alcocer, habitual en el podio, quedó en segunda posición, mientras que Alberto Rojas cerró un podio muy celebrado.

El Campeonato Vintage Fórmula Ford SPEEDFEST, una categoría donde prevalecen las habilidades de los pilotos y la puesta a punto sobre los presupuestos, culminó con una ceremonia de premiación memorable. Enrique Contreras fue coronado Campeón Absoluto, seguido por Rudy Alcocer en segundo lugar y Gustavo Maldonado en tercero. Beto Rojas y Rodrigo Ordoñez completaron los cinco primeros puestos.

En las categorías adicionales, Héctor Díaz ganó en VF+, y Carlos Mier se llevó el título de la categoría VF.