CARLOS SAINZ JR GANA EL GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO

Ciudad de México, 27 de octubre de 2024.- El Gran Premio de la Ciudad de México arrancó con unos intensos primeros metros tanto en la lucha por la punta, como en la zona media, aprovechando la velocidad, frenadas y despistes de los pilotos. En la cima, Verstappen se impuso a la intensa lucha con Sainz y Norris. En la zona media, Tsunoda y Albon tuvieron un contacto que derivó en una espectacular salida de la pista del japonés hacia los muros y con el de Williams dejando el coche a los pocos metros del impacto.

Entre tanto, Checo parecía gran ganador al colocarse décimo en medio del desastre, pero una penalidad de 5 segundos lo hizo caer al puesto 11 e inició una intensa batalla con Lawson y su RB, algo más que pelear por la posición, una choque entre pilotos que aspiran a la continuidad en la familia de las bebidas energéticas.

Arriba, Lando comenzaba a presionar a Sainz y Max Verstappen, obligando al neerlandés a conducir muy agresivo, derivando en dos penalizaciones que acumularon 20 segundos, obligado a perder su tercer puesto y remontar desde el fondo, donde se encontró a la par de Checo que tenía problemas tras un contacto con Lawson en la vuelta 20, que lo obligó a parar en pits y perder muchísimas posiciones en medio de su ilusión por remontar ante su público.

Problemas en el piso dejaron a Checo en el fondo, sin posibilidad alguna subir puestos y dejar un buen sabor de boca a los más de 100mil asistentes al Hermanos Rodríguez. En la cima, Ferrari era dominador con una paliza sobre sus rivales, Sainz dominaba con claridad hacia la vuelta 50, Leclerc era segundo a 6 segundos de su compañero y Norris se ubicaba a 4 segundos del monegasco.

Los Mercedes aparecían atrás, pero parecían más ‘escoltas’ que contricantes ante la supeoridad de los 3 de arriba que perfilaban el podio. Por su parte, hacia la vuelta 55, Verstappen ya se ubicaba sexto, ‘cerca’ de las ‘Flechas de Plata’, pero con la sensación de que rebasarlos era casi una proeza.

Norris superó a Leclerc, recortando distancia con el paso de las vueltas ante una conducción poco temeraria por parte del monegasco. Finalmente, Saínz y Ferrari reafirmaron su dominio en México y se lleva su segunda victoria de la temporada, la segunda en fila para Ferrari, quien no ganaba desde 1990 en suelo mexicano.