PATO O’WARD FUE SÉPTIMO EN DETROIT

El piloto mexicano del equipo Arrow McLaren, Pato O’Ward, finalizó en la séptima posición después de una impresionante remontada. O’Ward enfrentó problemas desde la vuelta inicial, comenzando la carrera en el puesto 12. En la complicada curva tres, trató de hacerla lo más amplia posible, pero se encontró con la línea bloqueada por Will Power, quien había sido golpeado por Théo Pourchaire, compañero de O’Ward. Esto llevó al mexicano a la cola del pelotón, desde donde comenzó su recuperación.

Gracias a una estrategia eficaz y su habilidad para sortear las distintas circunstancias de la carrera, O’Ward logró avanzar hasta el séptimo lugar. La carrera estuvo marcada por múltiples contactos entre los monoplazas y se disputó en gran parte bajo bandera amarilla. Además, la lluvia hizo una breve aparición en la vuelta 36, generando caos con vehículos patinando y constantes paradas en boxes para cambiar neumáticos.

El momento clave de la competencia ocurrió a treinta vueltas del final, cuando dos de los principales contendientes al título chocaron. Aunque es raro ver a Palou involucrado en un accidente que no fue su responsabilidad, no tuvo opción de maniobra cuando se encontró con el monoplaza de Newgarden cruzado en la curva.

Dixon, quien mejor se adaptó a todas estas dificultades y evitó los riesgos en cada curva, se puso líder en el último tercio de la carrera. Sin cometer errores, dejó que los problemas afectaran a sus perseguidores, rodando rápidamente y marcando diferencias, aunque con el riesgo de terminar muy justo de combustible.

Con esta victoria, la número 58 en su carrera en la IndyCar, Dixon se queda a solo nueve del piloto con más victorias en la historia, Anthony Joseph Foyt, quien ganó 67 carreras. “En Detroit se trata de evitar todos los imprevistos, los golpes, la lluvia…”, comentó Dixon al bajar de su monoplaza, manifestando además su intención de seguir persiguiendo el récord de Foyt.